今年的深圳春運，涌現了很多溫馨的畫面：深圳西站的工作人員為坐輪椅的乘客開辟綠色通道，把旅客一直送進車廂；一位盲人在義工們的接力幫助下，從家中出發順利坐上了回家的列車；火車站和機場舉辦的“寫春聯、送祝福”活動，受到旅客的熱情追捧，甚至吸引了一些從深圳乘坐國際航班的外國旅客……這些畫面，讓忙碌的春運成為深圳新的文明風景。

眾所周知，深圳不僅取得了巨大的物質成就，也孕育了以“感恩回報、無私奉獻”為重要內涵的城市人文精神。深圳連續5次被評為全國文明城市，每10個深圳人中就有一個志愿者，是聞名遐邇的文明之城和愛心之城。深圳應當發揮所長，打造出一個“文明春運”來。

春運任務的艱巨與繁重，會讓一些人覺得，保障旅客的順利出行、平安抵達已是不易，至于細節，也就“大行不顧細謹”了。但我們要說，雖然春運具有季節性，但這種巨大的人口流動短期內不會消失，搞好春運將是一項長期性任務。每年春運長達40天，人們對平安出行之外的更多需求不該忽略。人們在日常生活中所向往和追求的美好，春運也不該辜負。

要做到這一點，靠制度更靠文明。制度更多的是保障出行順利安全，文明才能提升其中的質感與溫度。春運期間，人頭涌動、車廂擁擠，公路上車多緩行，發生人際摩擦和車輛擦碰的概率比平時要大，更需要文明禮讓和互幫互助。

今年的深圳春運，文明新風勁吹。深圳火車站與地鐵、公交、口岸等單位專門組建了“愛心接力圈”微信服務群，為老、幼、病、殘、孕等重點旅客提供“一站式”春運出行服務；公益組織和行業商會發起愛心活動，以包車形式送外來務工者返鄉過年；保險公司則在高速服務站等地設置了護航站點，提供包括道路救助、沿途幫助、事故快處、提供干糧、贈送春節小禮包等服務……

當文明與春運同行時，才能讓有些擁擠、疲勞的旅程變成令人愉悅的經歷。

今年深圳春運中，各大交通樞紐都為旅客營造了干凈整潔、溫馨舒適的候乘環境，到處都可以看到志愿者和義工在車站開展咨詢引導、重點旅客幫扶等志愿服務活動……這些舉措能讓往來深圳的旅客感受到這座城市的溫情與善意。

值得稱道的是，深圳為春運注入了許多文化因素，讓春運不只是具有迎來送往的實用功能，同樣能豐富節日生活、傳播傳統文化，成為節日的一部分。

除了 “寫春聯、送祝福”，深圳機場還在航站樓內布置了新的春節景觀“榕花福歸”，這個寓意“繁榮匯聚、事事平安”的景觀吸引了不少旅客駐足留影；在深圳北站候車大廳，數千人在“快閃”行動中，共同唱響 《我和我的祖國》，場面讓人動容……這些活動不僅舒緩了旅客的心情，還營造出濃厚的節日氛圍，讓旅途變成了一種享受。

作為文明之城，深圳的每一個角落都不該被文明遺忘，春運的文明程度更檢驗著深圳“文明之城”的成色。當“文明春運”變為深圳的新風景，春運將更加溫暖人心，而深圳將更添城市魅力！

本報評論員 胡蓉