■深圳特區報評論員 王森
16日，第三屆全球跨境電商節在深圳會展中心開幕。國內外電商頭部企業、跨境電商領域專家齊聚鵬城，共謀跨境電商發展。
國際環境和全球疫情形勢嚴峻復雜的背景下，深圳舉辦這樣一場產業盛會，格外引人注目。多個國際組織指出，新冠疫情對全球經濟的損害超出預期，疫情也客觀上催化出全球跨境電商的紅利期。今年，深圳跨境電商逆勢上揚勢頭迅猛。前五個月，深圳跨境電商進出口額增幅就已達50％，跨境電商成為“穩外貿”一塊分量十足的壓艙石。
跨境電商，就是通過電子商務平臺，在不同關境之間，實現商品交易的活動。通俗來說，就是在全球范圍內“淘寶”。跨境電商早已有之，但在全球范圍內，發展水平和交易規模都遠落后于境內電商。供應鏈難以打通，支付結算仍有壁壘，國際物流成本偏高，這些客觀因素，加大了跨境電商飛入尋常百姓家的難度。
經濟全球化大趨勢下，購物邊境的消失是正在進行時，跨境電商突破瓶頸成為地球村村民購物新常態，是遲早的事。當前，跨境電商迎來跨越式發展的窗口期，機不可失，好好把握，就能為經濟發展找到新的增長點和動力源。
發展跨境電商，深圳基礎得天獨厚。深圳得到“亞馬遜賣家之都”的美名，說明本地企業在跨境電商“卡位戰”中占得了先機。但深圳不能滿足于賣家集散地的地位，而是要打出更有能見度的跨境電商品牌，打造全球網民青睞的“世界購物綜合體”，在跨境電商各個環節齊頭并進，形成整體競爭力。
正如集市與購物綜合體的一大差別在于物業服務，跨境電商升級發展，離不開政府服務的不斷優化。當好跨境電商的“店小二”，為跨境電商提供更好的營商環境，打通跨境電商交易流通環節的堵點、痛點，深圳才能踩準跨境電商的風口，孵育和招徠優質的跨境電商企業，形塑完善的跨境電商供應鏈。
尤為重要的是，深圳要充分發揮建設粵港澳大灣區和先行示范區的“雙區驅動”效應，用好改革開放關鍵一招，掃除阻礙跨境電商發展的體制機制障礙。通關難，是跨境電商面臨的頭號難題。深圳要積極探索一套具有深圳特色的跨境電商監管制度與模式，落實退稅便利化等改革措施，給跨境商品清關減負，加速過關。發貨順暢，收貨快捷，是跨境電商普及的關鍵。深圳要加快建設國際性綜合交通樞紐的步伐，結合“新基建”，以智慧交通建設為抓手，提高綜合物流效率，積極營造良好的跨境電商產業生態，深圳跨境電商就能抓住機遇、乘風破浪。
