深圳新聞網(wǎng)2025年12月18日訊（深圳商報首席記者 李秀瑜）記者從港鐵（深圳）獲悉，近日，深圳地鐵13號線二期北延工程全線完成熱滑試驗，全面進(jìn)入動車調(diào)試階段。

13號線二期（北延）開通后，將有效緩解深圳西部南北向交通壓力，同時將與13號線一期貫通運營，從光明科學(xué)城45分鐘即可通達(dá)深圳灣口岸。

作為新建線路的“帶電大考”，熱滑試驗是驗證車輛與接觸網(wǎng)、軌道、信號等系統(tǒng)匹配性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是列車進(jìn)入動車調(diào)試前的必要步驟。

據(jù)悉，13號線二期北延工程起于寶安區(qū)上屋站（不含），止于光明區(qū)李松蓢站，線路全長19.25公里，設(shè)站11座，同時預(yù)留了未來與東莞地鐵銜接的條件。