深圳商報2019年7月10日訊（記者陳姝）近日，深圳地鐵福田樞紐成為全國首個應用Wi-Fi6技術的地鐵車站。深圳地鐵與華為、中國聯通等合作伙伴，采用聯通5G網絡接入，通過Wi-Fi6技術進行網絡拓展，實現5G與Wi-Fi6技術融合。記者昨日了解到，具有“雙高雙低”優勢的Wi-Fi6可以提供4倍于傳統Wi-Fi的帶寬，將與5G一起形成優勢互補。

據華為方面介紹，相對于“前輩”，Wi-Fi6的優勢是“雙高雙低”：高速率，Wi-Fi6的最高速率可達9.6Gbps；高接入數，Wi-Fi5可與4個設備同時通信，而Wi-Fi6將允許同時與多達8個設備通信；低時延，從Wi-Fi5的30ms降低20ms，平均時延降低33%，華為智能應用加速技術，時延可進一步降低至10ms；低能耗，Wi-Fi6中的另一項新技術TWT允許AP與終端之間協商通信，減少了保持傳輸和搜索信號所需的時間，這就意味著減少電池消耗并改善電池續航表現，終端功耗會降低30%。

5G有eMBB（移動寬帶增強）、mMTC（大規模物聯網）和uRLLC（超高可靠超低時延通信）三大應場景，在5G環境下，4K、8K、VR/VR等寬帶視頻業務都得到很好的應用和推廣。而Wi-Fi6可以提供4倍于傳統Wi-Fi的帶寬，單個AP支持用戶數提升4倍，平均時延降低50%，覆蓋范圍提升20%。也就是說，Wi-Fi6可以讓用戶在公共場所等人多的場景下上網沖浪。

2019年2月華為發布的Wi-Fi6產業白皮書，對其未來的應用有了清晰描繪，例如家庭、體育場館和其他公共場所等用戶密集場景下的超高清視頻應用；無線VR的教學，包括VR+3D室內設計課程等；在倉庫場景中的AGV自動分揀、無線條碼掃描、運輸管理系統對接；4K/8K無線視頻會議，可以實現50Mbps/人。

更重要的是，5G技術和Wi-Fi6將會形成優勢互補。通過蜂窩網絡的天然優勢，5G可更多地應用于開放性的、密集的設備接入，但針對家庭網絡環境和私有化較高的工業應用場景需要Wi-Fi6來發揮有效支持。

搶Wi-Fi6商機華為已在全球規模部署

2019年不僅是5G試商用年，也是Wi-Fi6商用的元年，未來兩三年，Wi-Fi6將會在Wi-Fi市場上普及并最終取代Wi-Fi5。記者在昨日的采訪中了解到，華為今年上半年已啟用全新的Wi-Fi品牌AirEngine，目前Wi-Fi6已經在全球五大區域規模部署。

據第三方分析機構Dell'Oro預測，在2019年，Wi-Fi6AP將占室內AP市場出貨量的10%，2023年達到90%，預計90%企業部署Wi-Fi6。

目前，許多廠商已經在密集部署。如高通推出Wi-Fi6網絡平臺，該平臺可以提供強大的11ax配置和差異化的特性配置，支持制造商交付容量、覆蓋范圍和性能最大化的頂級網絡產品。聯發科也宣布推出最新一代Wi-Fi6芯片，并于今年把Wi-Fi6技術全面導入智慧家居市場。

記者從華為方面了解到，2014年，當IEEE802.11工作啟動802.11ax標準研發時，華為就發布了業界第一款基于下一代新架構的10GWi-Fi樣機，將Wi-Fi的傳輸速率提升到了10Gbps。2017年9月，華為推出了業界第一款商用10G Wi-Fi產品，并在2018年9月于上海外灘投入了規模部署。今年上半年，華為啟用全新的Wi-Fi品牌AirEngine，并將應用于全系列企業級Wi-Fi6產品中，目前Wi-Fi6已經在全球五大區域規模部署。華為發布2019年一季度經營業績時透露，截至一季度華為Wi-Fi6發貨數量全球第一。

在推動Wi-Fi技術的商業化應用方面，行業組織Wi-Fi聯盟將于2019年第三季度推出針對Wi-Fi6的認證計劃，來確保基于802.11ax技術的設備能夠符合行業制定的互操作性和安全性標準。Wi-Fi聯盟表示，該認證計劃將為用戶提供流媒體超高清電影甚至關鍵業務應用所需的容量、覆蓋范圍和性能。ABI Research高級研究分析師Andrew Zignani認為，WiFi Certified6將進一步提升WiFi的作用，預計2022年Wi-Fi6芯片組出貨量將超過10億部。

什么是Wi-Fi6？

1997年，IEEE（電氣電子工程師協會）推出了第一個無線局域網標準802.11，此后每一代新版Wi-Fi標準都以“802.11”為名，只是在后面加上一兩個字母作為區分。隨著手機、平板電腦等無線終端越來越普及，機場、車站等人員密集場所，人手一部甚至多部無線終端的情況逐漸成為常態，這就要求Wi-Fi技術必須在網絡帶寬、接入數量、時延等方面不斷改進。從2014年起，IEEE802.11工作組開始針對這些問題研發新的標準802.11ax。為了更好地普及推廣，2018年10月由無線網絡標準組織Wi-Fi聯盟對不同Wi-Fi標準制定了新的命名，802.11ax也就被命名為Wi-Fi6。（陳姝）