深圳新聞網2019年10月30日訊 “新一輪科技革命和產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展大勢下，數(shù)字世界與實體經濟、智能技術與傳統(tǒng)行業(yè)、消費連接與產業(yè)鏈接的邊界被打破，供應鏈數(shù)字化成為產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的最佳入口。京東物流將以供應鏈產業(yè)平臺為依托，以全供應鏈服務和供應鏈技術平臺為落點，乘產業(yè)互聯(lián)之風，驅動產業(yè)的質效升級，實現(xiàn)產業(yè)鏈上下游的高效協(xié)同、高速增長和價值共創(chuàng)。”在10月29日召開的2019全球智能物流峰會上，京東物流集團 CEO王振輝表示。
京東物流集團CEO王振輝
本次峰會上，京東物流正式提出“供應鏈產業(yè)平臺 （OPDS）”，基于不同屬性的產業(yè)提供一體化供應鏈服務，積極推動供應鏈對產業(yè)的數(shù)字化改造與技術賦能。同時，王振輝宣布，國內首個5 G智能物流示范園區(qū)基本落成，基于5G技術建設的京東物流智能物流平臺LoMir在會上首次公開亮相。
作為全球首個覆蓋5 G信號并搭建5 G智能物流實景展區(qū)的物流峰會，第四屆全球智能物流峰會由北京經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會指導、京東物流集團主辦，近兩千名來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研院所、物流巨頭、知名品牌商、投資基金和媒體等人士，就智能物流在新技術加持下如何推動產業(yè)轉型升級，實現(xiàn)經濟高質量發(fā)展展開深入探討交流。
供應鏈數(shù)字化是產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的最佳入口
以智能催生新動能，產業(yè)互聯(lián)網成為中國經濟轉型升級的重要驅動，作為互聯(lián)網與產業(yè)發(fā)展鏈接者的供應鏈也在發(fā)生新的變化。“早在2017年，京東物流就提出了3 S理論，目前短鏈、智能、共生的無界物流正在嵌入到生產、流通、消費的每一個環(huán)節(jié)當中，尤其在消費端，供應鏈對效率和體驗的重塑愈發(fā)深入。但在產業(yè)端，供應鏈還有極大的提升空間，隨著產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的技術條件和環(huán)境成熟，數(shù)字化和智能化的供應鏈改造勢必向產業(yè)端延伸。”王振輝表示。
在當前新的技術浪潮和產業(yè)發(fā)展大背景下，以物流和供應鏈升級推動產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展同樣成為政府部門、行業(yè)機構和企業(yè)的共識。“在5 G、物聯(lián)網、人工智能等前沿技術驅動下，傳統(tǒng)產業(yè)的數(shù)字鴻溝與行業(yè)門檻被打破，供應鏈將大大拓寬產業(yè)互聯(lián)網的應用前景。”全球移動通信協(xié)會高級顧問王建宙說。世界經濟論壇中國區(qū)第四次工業(yè)革命網絡負責人魯子龍（ Danil Kerimi ）也認為，“新一輪工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢席卷而來，新興技術推動了智能物流發(fā)展和供應鏈變革，供應鏈也將反向推動產業(yè)發(fā)展，深刻影響我們的經濟和社會。”
全球移動通信協(xié)會高級顧問王建宙
王振輝指出，隨著物流服務的邊界不斷拓寬，京東物流不止要服務消費側，更要在產業(yè)側驅動生產效率和經營效率提升，推動產業(yè)升級，“供應鏈數(shù)字化是產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的最佳入口。未來，無論是工廠還是農場，都將擁有智能化、數(shù)字化的供應鏈能力。”
提供全供應鏈服務，搭建供應鏈技術平臺
基于對物流、技術和產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的判斷和共識，在峰會上，京東物流與中國聯(lián)通、中國電信、 LLamasoft、歐洲托盤協(xié)會等政府部門、通信企業(yè)、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合啟動了“供應鏈產業(yè)平臺 （OPDS）”。
京東物流供應鏈產業(yè)平臺 （ OPDS）發(fā)布儀式
“供應鏈產業(yè)平臺將聚焦兩大方向，一是提供全供應鏈服務，二是搭建供應鏈技術平臺”，王振輝介紹。圍繞全供應鏈服務，京東物流將以“雙24小時”和“雙48小時”實現(xiàn)產銷全鏈打通和國內國際雙通。在產地上行的“最先一公里”，打造以產地為核心、輻射全國的高效網絡，實現(xiàn)“產地到全國24小時達”。在銷地下沉的“最后一公里”，推進“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”，讓24小時甚至半日達成為更多地區(qū)的物流標配。在國際業(yè)務上，京東物流可通達全球200多個國家和地區(qū)，滿足國內商家出海、跨境進口以及海外當?shù)氐奈锪鞣招枨螅谌蛑悄芄溁A網絡（ GSSC ），將搭建“雙48小時”通路網絡，使得海外商品進入中國和中國品牌走向世界更加便捷。
依托在智能技術創(chuàng)新和全場景應用的能力積累，京東物流已經打造了涵蓋底層技術、軟硬件系統(tǒng)及智能供應鏈三個層面的立體化供應鏈技術平臺，可以模塊化對外輸出。王振輝表示，京東物流將構建一個“人貨場”高效連接的“智能物流世界”。
“以平臺的模式加速供應鏈在全產業(yè)鏈應用，將幫助整個流通鏈條在上游生產環(huán)節(jié)就實現(xiàn)互聯(lián)網化和數(shù)字化”，在“產業(yè)供應鏈的數(shù)字化升級之路”高峰對話上，國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所所長王微表示。中國聯(lián)通網絡技術研究院副院長遲永生認為，基于產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展趨勢搭建供應鏈產業(yè)平臺，從消費環(huán)節(jié)向全產業(yè)鏈創(chuàng)新轉變，將大力推動傳統(tǒng)產業(yè)的創(chuàng)新轉型。國際供應鏈巨頭LLamasoft CEO Razat Gaurav指出，全球經濟和產業(yè)的發(fā)展都離不開供應鏈的升級創(chuàng)新，價值供應鏈提供的不僅是端到端（從商家端到消費者端）的供應鏈優(yōu)化，還包括各種場景的供應鏈設計、模擬以及創(chuàng)新。
“產業(yè)供應鏈的數(shù)字化升級之路”高峰對話
“新一輪科技革命和產業(yè)變革，在形成新興產業(yè)的同時，也在滲透到上一輪產業(yè)革命塑造的傳統(tǒng)行業(yè)中，以供應鏈產業(yè)平臺推進產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展，將為傳統(tǒng)行業(yè)升級創(chuàng)造新的機遇。”華興資本董事總經理王力行說。蒙牛首席信息官張決也表示，“通過需求驅動和數(shù)據(jù)驅動的供應鏈重構，將重塑各行業(yè)的流通邏輯，助力企業(yè)供應鏈效率的優(yōu)化提升。”
首個5 G智能物流園區(qū)落成，5G平臺LoMir首次亮相
“持續(xù)的技術突破和創(chuàng)新應用是平臺保持領先的基本要求，我們和三大運營商一起，在5G和IoT應用上進行了探索和落地，京東物流5G智能物流平臺LoMir （絡謎）已經建成。”王振輝解釋，LoMir即在5 G、 IoT等技術加持下，使用數(shù)字孿生技術建立物理世界的數(shù)字鏡像，利用數(shù)字世界的仿真、分析來優(yōu)化物理世界的效率，帶來物理世界的效率革命。基于 LoMir平臺，京東物流在智能園區(qū)、智能樞紐和智能倉儲等方面都取得了落地成果，京東物流位于北京亞一的5G智能物流示范園區(qū)已基本落成。
京東物流在2019全球智能物流峰會現(xiàn)場搭建的5G實景無人倉
王建宙指出，5G不僅是技術的變革，更是數(shù)字經濟的基礎，在改變人們生活的同時，推動整個經濟、產業(yè)的發(fā)展。5 G將實現(xiàn)人人互連、人物互連、萬物互連，物流將成為5G和物聯(lián)網技術應用的最佳場景。目前在京東物流已經建成的5 G智能園區(qū)，通過5G+高清攝像頭，不僅可以實現(xiàn)人員的定位管理，還可以實時感知倉內生產區(qū)擁擠程度，及時進行資源優(yōu)化調度，極大提高生產效率；5G與IIoT（工業(yè)物聯(lián)網 ）的結合，幫助對園區(qū)內的人員、資源、設備進行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識別車輛，并智能導引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺進行作業(yè)，讓園區(qū)內的車輛更加高效有序。
以供應鏈產業(yè)平臺為實踐依托，“短鏈、智能、共生”的無界物流3 S理論內涵也將得到豐富，王振輝表示，“短鏈將從商品短鏈流通延伸到產銷短鏈打通，智能將從運營效率提升拓展到產業(yè)效率提升，共生不僅要業(yè)務協(xié)同，還要實現(xiàn)價值共創(chuàng)，京東物流將與合作伙伴成為價值共同體。”
“在產業(yè)互聯(lián)的大背景下，京東物流愿與行業(yè)客戶、合作伙伴一同，共建供應鏈產業(yè)平臺，打造全供應鏈服務和技術體系，緊握產業(yè)互聯(lián)契機，共筑物流繁榮夢想！”王振輝說。 （田志強）