見圳客戶端·深圳新聞網10月17日訊 （見圳客戶端、深圳新聞網記者 陸嬌蘭）道路中間的綠化帶也會成為交通事故的“幫兇”？近日，有市民在深圳論壇發帖稱，一中學生騎自行車穿過后海大道和荔園路的交匯處時被出租車撞倒，質疑該處設置的綠化帶遮擋了司機與行人的視線，容易引發交通事故。針對此事，南山交通運輸局在深圳論壇作出公開回應。

深圳一學生騎車通過斑馬線被撞。圖為監控視頻所拍攝畫面。

投訴：后海大道和荔園路口的綠化帶遮擋行人、司機視線

10月14日，有市民在深圳論壇發帖《交通路口段前后綠化帶必須剪短防止車撞突然出現的行人》稱：10月14下午,在后海大道和荔園路口的人行道上，一個初一的孩子騎車過馬路時被一輛疾駛的出租車撞倒。該路口經常有孩子上學路過，但斑馬線處沒有紅綠燈，全靠行人觀察和司機自覺才能保證交通安全,而且路口的綠化帶過高，行人和司機的視線容易被遮擋。該網友還呼吁有關部門盡快在事故發生的路口設警示燈，另外，要把人行橫道路口前后的綠化植物剪短。

回應:該路口設施較為完善、已安排修剪綠化帶

10月16日，南山交通運輸局在深圳論壇公開回應稱：此處路口已設置有黃閃燈、標志牌、減速標線等交通安全設施，路口設施較為完善。關于綠化帶過于茂密問題，城管部門已安排對綠化帶進行修剪。下一步，南山交通運輸局將對轄區內所有非信號燈路口進行逐一排查整治，消除安全隱患，為市民打造一個安全、可靠的交通環境。

熱議：綠化帶遮擋視線問題危害交通安全，亟待解決

深圳多個路口存在綠化帶遮擋視線的問題。網友“特區青年”跟帖表示，后海大道與招商東路交界處有一個路口存在類似問題。網友“Ferren”跟帖稱，東濱路西行調頭往深圳灣口岸的路口也被綠化擋住了，發生過多次事故。

該路口應設置警示標志或加大執法力度。網友“特區青年”跟帖表示，最好是設置一個人工控制的紅綠燈,行人需要通過時按按鈕。網友“sean_xp”跟帖表示，該路口應該掛警示牌并設置攝像頭，自動抓拍未禮讓行人車輛；同時加大執法力度，讓違法違規車輛受到處罰。

車禍責任歸屬以及路口綠化是否必要有待考究。網友“蛇口新居民”跟帖稱，路口的綠化植物剪掉還會長，是否應該有綠化？網友“szotto”跟帖稱，別把責任全部都推到綠化帶上，司機開車經過路口必須提前減速，甚至停車讓行。

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10月13日下午，深圳市南山區招商街道后海大道與荔園路交匯處，一男生騎自行車通過人行斑馬線時，被一輛路過的出租車撞倒。深圳交警在其官方微博表示，道路的綠化帶影響了小車司機的視線，也影響路人的視線。“這些影響交通安全的綠化帶需要及時進行處理，行人、司機遇到這樣的路口，也要多加注意。”

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