見圳客戶端· 深圳新聞網訊（見圳客戶端、深圳新聞網記者 柯霈昕 實習記者陳美雯）提及道路反復開挖，每位市民都有"一肚子怨言"。就在今年4月3日，《深圳市占用挖掘道路管理辦法》正式實施，然而近來深圳一些地方似乎又出現了“重復開挖”的情況。近日，有網友在深圳論壇反映稱，坂田五和大道南的綠化帶疑似被反復開挖。針對此事，龍崗區建筑工務署在深圳論壇進行了公開回應。

報料：綠化帶反復開挖，資源浪費為哪般？

5月4日，有市民在深圳論壇以《深圳坂田五和大道南中間綠化帶反復開挖重新種植為哪般？》發帖反映，稱原本綠化得非常好的坂田五和大道南，在地鐵10號線開工之后，星光之約天橋北側的綠化帶被破壞了。而工程完工后，北側綠化帶還未恢復，又對南側綠化帶進行開挖。對此，市民表示，實在沒有必要反復開挖綠化帶，不僅浪費資源，還會破壞周圍的環境。

（市民供圖）

（市民供圖）

回應：正在進行道路品質提升工程建設，預計9月完工

5月8日，針對市民的反映，龍崗區建筑工務署在深圳論壇公開回應，因地鐵10號線建設對原道路進行了疏解，恢復的傳統路面的通行體驗不佳，綠化也被部分破壞?，F地鐵10號線建設已基本完工，據了解地鐵10號線預計8月開通運營，但現狀道路破損較多、綠化均未恢復。

因此，為配合地鐵10號線開通，保證周邊市政道路通暢及綠化環境整體效果，借地鐵建設契機，由區委區政府組織在路面恢復時，同步對地鐵10號線沿線五和大道等道路進行一體化品質提升，將坂雪崗科級城打造成宜居宜業宜行的世界級科技園區。本次品質提升的內容主要是慢行系統優化、鋪裝品質提升、道路及附屬設施升級、重塑綠化環境。

對于給市民生活造成的不便，龍崗區建筑工務署表示，工程計劃在9月完工，施工期間將會對部分樹木進行遷移重復利用，對道路進行交通疏解。

熱議：市政工程建設要統籌規劃，減少短時間內反復開挖

對此事件，網友“cjp5480”跟帖回應，表示打造宜居宜業宜行的綠化環境，對周邊居民是相當利好。但也希望能本著長遠規劃、統一布局方針政策，來減少短時間內重復開挖以及由此帶來的浪費。網友“閑人GG”跟帖表示，五和大道景觀提升工程剛開工不久，9月完工的話只有5個月的工期，不知道年底是否能完成，別拖到過年就好了。

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