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一、榜單簡介

為探尋媒體如何精準賦能基層治理現代化的“深圳路徑”，近日，深圳報業集團正式掛牌成立“問政深圳”工作室，旨在進一步推動網絡問政工作的高效開展。為確保相關工作更加契合實際需求，深圳報業集團深圳新聞網按照“最快速度辦結”的總體要求，將原有月度榜單創新升級為“問政深圳紅黑榜”，并對評分體系進行了細致優化。該榜單從答政量、回應率、響應時效及解決成效等多個維度，對深圳各級黨政機關及公共企事業單位進行答政實效評議，力求打造政府與媒體攜手共進、創新基層治理現代化的新樣板，從而更好地回應人民群眾對美好生活的熱切期盼。

二、本期概述

榜單帖文數據源自深圳論壇，均為網民點名希望涉事單位回應的網帖，共涵蓋68個單位、143篇網帖。所采集帖文發布時間為2025年7月1日至7月31日，采集截止時間為2025年8月15日。

榜單煥新首期，展示2025年7月所有涉及單位在“深圳論壇”答政情況：

三、案例點評

本期“問政深圳紅黑榜”根據所涉話題的關注度、影響力以及好評度，選擇優秀答政案例、待提升答政案例各3篇，就相關單位的工作表現予以點評。

【優秀案例】

1、有市民反映南山區南山街道一小區存在電動車亂停放、私拉電線問題

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4328969-1-1.html

案例點評：

針對小區內電動車亂停放、私拉電線等存在安全隱患的行為，南山街道辦接訴后迅速聯合社區核查，說明了歷史規劃不足的核心病因，通過約談物業推動整改，從“應急響應”到“系統治理”的務實舉措，回應了市民對消防通道暢通、用電安全的關切，以“標本兼治”的治理思路，為老舊小區電動車管理提供了可復制的解決方案。

2、有市民反映龍華區壹方天地內有學生危險騎行，質疑商場安全監管不足

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4329226-1-1.html

案例點評：

面對商場內學生的騎行安全隱患，龍華街道辦迅速啟動應急處置機制，經現場核實后，通過區域圍擋和批評教育及時控制風險，并強化商場值守。處置過程中既采取即時管控手段，又推動建立學校、社區聯動的安全教育長效機制，為公共場所中未成年人行為的規范管理提供了務實有效的解決方案。

3、有市民反映龍崗區龍崗大道一公交站附近路段出現大面積油污無人處理

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4329392-1-1.html

案例點評：對于市民反映的路面油污問題，布吉街道辦立即安排環衛部門進行清洗，并于第二日在問政帖文下進行回復，以現場圖片展示路面清理效果，表示將加強后續巡查。此次處置展現了基層部門高效務實的問題處理能力，為城市道路環境管理提供了快速響應與長效維護相結合的實踐范例，切實回應了市民對潔凈環境的期待。

【待提升案例】

1、有市民反映福田區一社區公園內存在不文明行為，希望有關部門加強管理

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4329075-1-1.html

優化建議：街道辦接到市民關于公園衛生問題的反映后，到現場核查稱未發現相關情況，僅對在場市民進行文明勸導。但核查時段與問題高發期可能存在錯位，建議相關單位優化接訴即辦機制，精準對接市民反映的高發時段。若投訴情況不實，相關部門可主動展示相關區域照片及巡查記錄，以可視化方式回應市民關切，切實提升基層治理的透明度與公信力。

2、有市民反映龍崗區一公交站附近有車輛違停、占道，乘客上下車時存在安全隱患

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4329710-1-1.html

優化建議：針對違停占道問題，市民提供了現場圖片作為佐證，明確現場存在違停事實，但官方僅回應將加強管控，缺乏具體處置措施，也未展示治理成效。建議在回應中明確執法標準、補充物理治理措施，建立閉環機制，以“具體處罰+量化措施+透明反饋”替代模糊表述，提升治理實效。

3、有市民反映福田區一大廈存在違建，希望有關部門關注處理

帖文鏈接：

https://szbbs.sznews.com/thread-4328870-1-1.html

優化建議：對于違建類復雜問題的處置，往往存在復雜的歷史原因、產權關系等難點，相關單位在推進過程中面臨諸多挑戰。針對市民反映的大廈內違建問題，當前回復僅強調已清退空置，且該階段處置工作持續半年，未見下一步的實質性處置，工作易繼續受到市民質疑。建議街道明確后續整改工作計劃，并建立定期溝通機制，公開整改進度，強化處置透明度。同時，可主動致電反映人，詳細說明建筑現狀、處置依據及下一步安排，切實回應群眾對治理實效的關切。

四、專家點評

本期專家

文遠竹 | 廣東財經大學人文與傳播學院副院長、教授

2025年7月深圳各單位在“深圳論壇”的問政回應，市交通運輸局南山管理局、市生態環境局龍崗管理局、福田區園嶺街道辦事處、市交通運輸局坪山管理局、羅湖區城市管理和綜合執法局等單位重視群眾訴求，積極解決問題——接到訴求后火速核查、精準整治，回復時既亮結果又列計劃，讓市民看得明白、心里踏實。但整體答卷仍藏著不少“刺眼漏洞”，部分單位的輿情應對問題堪憂。

就7月案例課分析，共性問題已然成疾。其一，“慢作為”成頑疾，部分單位回應間隔拖得離譜，有單位回復間隔8天。在信息高速傳播的當下，遲緩的響應，不僅磨掉市民耐心，更讓政府公信力打折扣。其二，“假整改”頻現，不少問題陷入“投訴—整改—再投訴”的死循環。其三，“亂回復”添堵，部分單位回復要么推諉扯皮，要么答非所問。

要扭轉這一局面，各單位必須痛定思痛、猛藥去疴。一是斬斷“慢作為”鏈條，建立“首接負責、限時辦結”機制，絕不搞“下不為例”。二是撕碎“假整改”面具，推行“整改—復查—公示”全流程監督，對整改后3個月內復發的問題，倒查責任單位，探索將整改成效與單位績效考核直接掛鉤。三是杜絕“亂回復”亂象，加強工作人員業務培訓，要求回復必須緊扣市民訴求，不回避、不敷衍，對推諉塞責、答非所問的回復，可考慮退回重辦，并進行通報批評。

問政回應不是“面子工程”，而是檢驗政府服務能力的“試金石”。各單位唯有摒棄僥幸心理，直面問題、真抓實干，才能真正贏得市民信任，讓問政平臺成為連接政府與群眾的“連心橋”。

五、“問政深圳紅黑榜”評價體系

“問政深圳紅黑榜”具有科學、合理、完備的綜合評價體系，能夠綜合評估深圳各級黨政機關和公共企事業單位的答政情況。

具體評分體系如下圖所示↓