見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2021年4月9日訊 廣東省航運集團有限公司（以下簡稱“廣東航運”），作為廣東省航運事業(yè)從無到有、從弱到強的見證者、親歷者和主導者，是改革開放作為實現(xiàn)中華民族偉大復興的實踐范本。近日，基于云之家，廣東航運打造了全面覆蓋舊有OA的集團統(tǒng)一門戶和數(shù)字化工作平臺，完整還原從擬稿、審閱、簽發(fā)、套紅、蓋章、分發(fā)、辦理、發(fā)文轉收文的全流程公文管理。
據(jù)了解，廣東航運是廣東省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的省屬大型企業(yè)集團之一，是省政府重新核定從事“港口物流、投資、運營與管理及水上運輸”“航道投資、建設、養(yǎng)護、運營與管理”的企業(yè)集團，也是全國首批5A級物流企業(yè)之一。
如今，廣東航運已經(jīng)建立起立足粵港澳大灣區(qū)，聯(lián)動新加坡、泰國等東南亞國家，輻射挪威等國際航運國家的業(yè)務網(wǎng)絡，躋身全球最大水路高速客運服務商、粵港澳地區(qū)最大的內(nèi)河港口物流運營商。“GNG”“CKS”“藍海豚”是航運集團的企業(yè)品牌，在粵港澳及東南亞地區(qū)享有較高的行業(yè)知名度和影響力。
去年以來，疫情凸顯了全世界的相互關聯(lián)性和全球貿(mào)易的重要性，遍布多國的生產(chǎn)停擺給眾多領域的供應鏈帶來了難以預估的影響。國內(nèi)航運業(yè)數(shù)字化的重要性被迅速放大，數(shù)字化轉型更成為整個“十四五”期間航運國企的核心工作之一。
作為大型綜合性國企，廣東航運集團現(xiàn)有直屬企業(yè)8家，擁有全資、控股、參股及代理水路客運港口13家，經(jīng)營和管理96艘粵港澳高速客船。伴隨經(jīng)營規(guī)模的發(fā)展、技術迭代、應用場景深入，其信息化需要一個可以覆蓋集團協(xié)同應用場景的綜合辦公平臺，而集團原有的OA已經(jīng)無法滿足航運的持續(xù)發(fā)展需要。
廣東航運原有OA系統(tǒng)以PC端為主，移動端功能較弱，且需要安裝很多控件，只能在IE上用或者固定版本瀏覽器，用戶體驗較差。更重要的是，此前的審批系統(tǒng)，領導只能在PC端審批，如遇領導出差只能擱置；流程信息不透明，流程雖已在執(zhí)行，但需經(jīng)歷中間節(jié)點的來回退回，影響業(yè)務效率，而后續(xù)節(jié)點成員卻不知情，對于國企公文流程審批的不利因素很多。
攜手云之家，顛覆傳統(tǒng)OA
基于云之家，廣東航運打造了全面覆蓋舊有OA的集團統(tǒng)一門戶和數(shù)字化工作平臺，完整還原從擬稿、審閱、簽發(fā)、套紅、蓋章、分發(fā)、辦理、發(fā)文轉收文的全流程公文管理。
以集團化體系進行建設
以集團化要求進行統(tǒng)一建設，對集團二、三級企業(yè)實現(xiàn)全覆蓋，實現(xiàn)公文和數(shù)據(jù)等自動化流轉及審批，提高全集團協(xié)同辦公效率。
1.支持公文從集團→直屬企業(yè)→三級組織的數(shù)據(jù)交換，能及時跟進處理過程
2.公文從集團分發(fā)到直屬企業(yè)后，支持單據(jù)轉換，便于直屬企業(yè)依據(jù)自己管理模式進行相應公文處理
3.公文分發(fā)時候，支持全部組織/部分組織分發(fā)，全部內(nèi)容/部分內(nèi)容分發(fā)
4.支持手機端公文在線修訂，并和web端進行同步，很大地提高便利性和提升效率
完善的功能支撐
加強用戶體驗提升
云之家為廣東航運提供更好的移動辦公體驗，實現(xiàn)企業(yè)員工只需一部手機，隨時隨地順暢辦公。
可靠的平臺支持
云之家滿足企業(yè)個性化需求，為廣東航運打造更安全、更高效的智能協(xié)同平臺，實現(xiàn)集團辦公的移動化、社交化、智能化，有效提高整體工作效率。
同時，承載著“做強航運產(chǎn)業(yè)、繁榮區(qū)域經(jīng)濟”的歷史使命和責任擔當，廣東航運集團將立足發(fā)展戰(zhàn)略、把握戰(zhàn)略機遇，主動融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展大局，深入學習國務院國資委印發(fā)《關于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉型工作的通知》。在這樣的大背景之下，廣東航運結合自身能力和特點，與云之家合作，積極推進企業(yè)數(shù)字化轉型落地，把握數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)業(yè)機遇，釋放數(shù)字化經(jīng)濟新動能。 （吳艷 ）
